В Москве состоялся закрытый показ большого хэтчбека Audi A7 Sportback — yamaha-jt.ru/catalog/side-by-side/

В Москве состоялся закрытый показ большого хэтчбека Audi A7 SportbackВ Москве во вторник, накануне открытия Московского автосалона, прошла закрытая презентация новой модели Audi — полноразмерного пятидверного хэтчбека A7 Sportback. Однако мировой дебют этого автомобиля состоится в конце сентября на автосалоне в Париже. На Московском автосалоне, который открывается 25 августа, эта модель демонстрироваться не будет.

В базовой версии Audi A7 с мотором 2.8 в России будет стоить от 2,379 миллиона рублей. Этот мотор мощностью 204 лошадиные силы, будет работать в паре с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час новинка разгоняется за 8,3 секунды.

На сайте компании Джей-Ти вы можете купить мотовездеход в Самаре и области. yamaha-jt.ru/catalog/side-by-side/ — советую всем кто хочет купить мотовездеход в Самаре и Самарской области по приемлемой цене.

Более мощная версия A7 Sportback оснащена трехлитровым двигателем с приводным нагнетателем (300 лошадиных сил) и способна разгоняться до ста километров в час за 5,6 секунды. Все модификации новинки на нашем рынке пока будут доступны только с полноприводной трансмиссией. Позднее появится и переднеприводная версия, которая будет доступна только с бесступенчатым вариатором.

В базовое оснащение всех Audi A7 Sportback войдут двухзонный климат-контроль, мехатронное шасси Audi Drive Select, мультимедийная система с интерфейсом MMI, биксеноновые фары и электропривод пятой двери.

В списке опций — светодиодная головная оптика (как у Audi A8), активный задний дифференциал, адаптивный круиз-контроль, система проецирования изображения на лобовое стекло, аудиосистема Bang & Olufsen, система ночного видения, продвинутая навигационная система с сервисом Google Earth, технология доступа в интернет по каналам 3G и многое другое.

Модель Audi A7 Sportback построена на новой модульной платформе, которая в дальнейшем будет использоваться для нового семейства Audi A6. По размерам колесной базы новинка совсем чуть-чуть (около восьми сантиметров) не дотягивает до флагманского седана A8, но при этом она на 17 сантиметров короче, чем A8. При опущенных спинках заднего сиденья (а A7 — это все таки хэтчбек) размер багажного отсека большого «спортбэка» достигает 1390 литров.

В Санкт-Петербурге прошел прикрытый показ крупного хетчбека Ауди A7 Спортбэк — камера заднего вида для Фольксваген Амарок

В Санкт-Петербурге прошел прикрытый показ крупного хетчбека Ауди A7 СпортбэкВ Санкт-Петербурге в среду, вчера открытия Столичного автомобильного салона, состоялась прикрытая демонстрация свежей модификации Ауди — полноразмерного 5-дверного хетчбека A7 Спортбэк. Но мировой первый опыт этого авто пройдет в середине октября на автомобильном салоне во Франкфурте. На Столичном автомобильном салоне, который открывается 25 сентября, данная модель показываться не будет.

В стандартной версии Ауди A7 с двигателем 2.8 в РФ стоит от 2,379 млн руб. Этот двигатель производительностью 204 л.с., будет работать в сочетании с 7-ступенчатой коробкой с 2-мя сцеплениями. С нулевой отметки до 100 км/ч новинка разгоняется за 8,3 сек.

Камера заднего вида для Фольксваген Амарок позволит вам своевременно и без проблем парковаться в сложных местах с ограниченным пространством. Купить камеру заднего вида на авто Фольксваген Амарок можно пройдя по ссылке http://auto-retrofit.ru/product/kamera-zadnego-vida-dlya-volkswagen. Рекомендую всем кто хочет купить камеру заднего вида Фольксваген Амарок по доступной цене.

Более производительная модификация A7 Спортбэк оборудована 3-литровым мотором с приводным нагнетателем (300 л.с.) и может разгоняться до 100 км/ч за 5,6 сек. Все версии новинки на нашем рынке пока будут предлагаться лишь с вэдовой коробкой. Позже будет и переднеприводная модификация, которая будет предлагаться лишь с бесступенчатым вариатором.

В стандартное оборудование всех Ауди A7 Спортбэк зайдут 2-зонный кондиционер, мехатронное автошасси Ауди Drive Select, мультимедийная технология с внешним видом MMI, биксеноновые передние фары и электрический привод 5-ой двери.

В перечне настроек — светодиодная ведущая оптика (как у Ауди A8), серьезный обратный дифференциал, адаптационный адаптивный круиз-контроль, технология проецирования снимки на фронтальное окно, аудиосистема Bang & Olufsen, технология ночного видения, современная портативная технология с обслуживанием «Гугл» Earth, система доступа в сеть-интернет по каналам 3G и прочее.

Модель Ауди A7 Спортбэк сконструирована на свежей модульной базе, которая в будущем будет применяться для свежего рода Ауди A6. По габаритам колесной базы новинка совершенно немножко (около 8 см) не достигает до передового хетчбека A8, однако при этом она на 17 см короче, чем A8. При спущенных спинках заднего сидения ( A7 — это все же седан) объем багажника крупного «спортбэка» достигает 1390 л.

Хонда VFR1200F — http://tir-shina.kiev.ua/shiny-dlya-gruzovikov-i-avtobusov/kumho.html

Динамический Хонда VFR1200F выйдет на рынок в данном месяце по стоимости от 37 600 долларов США.

«Honda VFR1200F можно представить композицией модификаций спортс и touring» — пишется в релизе. «Этот интересный байк произведен в самом сердце Хонда, на автозаводе Kumamoto, предлагая своим покупателям, как активность, так и комфортабельность для далеких странствий, при оборудовании наиболее современными технологиями и системами».

Компания ООО «Тир шина» специализируется на оптово-розничной продаже качественных грузовых и спец. шин. Например, пройдя по ссылке http://tir-shina.kiev.ua/shiny-dlya-gruzovikov-i-avtobusov/kumho.html вы можете купить грузовые шины Кумхо по самым низким ценам. Советую всем!

В известии также пишется о том, что коллектив дизайнеров был нацелен на образование завораживающего динамического мотоцикла с туристическими перспективами, который сумел бы одолевать до 300 км по зигзагообразным и высоким массивам лишь для того, чтобы покупатель мог там отобедать и с аналогичным уютом прийти домой.

Мотор VFR 1237cc V4 способен развивать 129 Hm тяги, байк можно представить наследником VFR800 и Хонда CBR1100XX Супер Blackbird, который также оборудован коробкой переключения передач парного сцепления (DCT).

Фольксваген утвердил на работу прежнего главу Опель — свадебные платья

Германский автопроизводитель Фольксваген AG сообщил о приеме на работу в автокомпанию прежнего главы отдела Опель во Франции для наблюдения за своими иностранными проектами.

Свадебный салон Cherry предлагает вам элегантные свадебные платья из лучших мировых свадебных коллекций. В свадебном салоне http://saloncherry.com Вы всегда сможете выбрать именно тот, неповторимый и восхитительный наряд невесты, о котором мечтали с самого детства. Рекомендую всем кто ищет надежный свадебный салон!

Как пишется в заявлении автокомпании, Ганс Демант, который на сегодняшний день занимает пост президента Дженерал Моторс по вопросам умной принадлежности, с 1 ноября перейдет на работу в Фольксваген. Демант будет несет ответственность за «координацию интернациональных проектов», рассказали в Фольксваген.

Demant был управляющим Опель с 2004 года по февраль 2010, когда его поменял президент General Motors Europe Ник Рейли.

Особый выпуск Шевроле Субурбан Diamond

Одна из нехитрых модификаций североамериканской автокомпании Шевроле, в 2014 году подчеркивает свое 75-летие, в честь чего готовится особый выпуск Шевроле Субурбан Diamond.

Выпуск обретет белый как снег кузов вместе с 20-дюймовыми обработанными хромом винчестерами. В зале будет можно отыскать аудиосистему, Блютуз, камеры заднего вида, детекторы авто парковки и адаптируемые педали.

В первый раз Шевроле Субурбан был показан в 1935 г, как восьмиместный авто, ценой около 675 долларов США. Это был цельностальной вагон, поставленный на автошасси под наименованием Carryall.

«Времена поменялись, однако Шевроле Субурбан остается правилен своим почитателям, предлагая им потрясающую недолговечность, грузоподъемность и буксирующую способность» — пишется в релизе.

Испытания Пирелли вынесли на автодром Экклстоуна

Испытания Пирелли вынесли на автодром Экклстоуна2-я конференция испытаний покрышек Пирелли, которые будут применяться в Формуле-1 в 2011 г, вынесена на автодром Поль-Рикар, принадлежащий обладателю платных прав первенства Берни Экклстоуну. Про это было обнародовано корреспондентам итальянского издания 422race.com.

Первые проверки итальянских шин прошли в Мюджелло, 17-18 сентября. Раньше было сообщено, что следующие заезды тест-пилота Пирелли Ника Хайдфельда на болиде Тойота TF109 2009 года состоятся в Хересе. По другой информации, 2-й магистралью, принимающей испытания Пирелли, обязалась стать итальянская Монца.

Но испытания Формулы-1 на автодромах, которым в этом году лишь предстоит взять Гран-при, воспрещены. Несмотря на то что проверки Пирелли могут быть отнесены к испытаниям Формулы-1 только с большим трудом, заезды в Монце до Гран-при Италии, который запланирован 12 октября, было принято решение не вести.

В итоге следующую сессию, которая рассчитана на первые числа октября, было принято решение провести в Германии, в Ле-Кастелле, на автотрассе Поль-Рикар. Этот автодром с 1999 года принадлежит Берни Экклстоуну, несмотря на то что не принимает рубежи Формулы-1, считается одним из наиболее передовых во всем мире. На нем есть вероятность имитировать различные отделы многих автотрасс первенства. Кроме того автодром оснащен технологией полива, которая дает возможность симулировать снежные обстоятельства.

В итальянскую Монцу Ник Хайдфельд и шинники Пирелли все-таки подъедут, однако только после окончания Гран-при Италии. Испытания здесь запланированы на 21-22 октября. немного позднее вторая серия тестов состоится в испанском Хересе.

Страница 1 из 13512345...102030...Последняя »
Яндекс.Метрика